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衢州市

概况:

 

      衢州市位于浙江西部、钱江源头,辖柯城区、衢江区、龙游县、江山市、常山县、开化县等三县一市二区,地域面积8846平方公里,人口243万。2002年,全市国民经济继续保持较快增长。全年国内生产总值跃上200亿元的新台阶,达200.31亿元,按可比价格计算,比上年增长12.9%。其中第一产业增加值37.59亿元,增长5.5%;第二产业增加值91.08亿元,增长15.3%;第三产业增加值71.65亿元,增长14.0%。第一、二、三产业占国内生产总值的比重由上年的20.3:45.4:34.3变为18.8:45.5:35.8,第一产业增加值比重首次降到20%以下。全市人均国内生产总值为8214元,比上年增长12.5%。衢州的特点可以用五句话概括:
   一是历史悠久。衢州是国家级历史文化名城,已有1800多年历史。其中南宗孔氏家庙和衢州府城最具价值。南宗孔氏家庙是公元1128年孔子第48代孙孔端友随宋高宗南渡时所建,是全国仅有的两座孔氏家庙之一。衢州府城还有保留较为完好的古城墙和传统街区。
   二是四省通衢。衢州与福建、江西、安徽毗邻,距邻省周边地市均在两小时车程以内,自古就是兵家必争之地。浙赣铁路横贯东西,境内有两条国道、四条省道及民航机场,衢州到杭州有杭衢高速公路相连,只需两小时车程。2010年前还计划建成衢千、衢南、衢黄、衢景、龙丽等5条高速公路,届时衢州将真正成为四省边际交通枢纽。
   三是资源丰富。衢州的水、矿产、劳动力、旅游等资源丰富,开发潜力较大。境内风景名胜众多,以龙游石窟、江郎山、孔庙、烂柯山、钱江源等景区为代表,有“圣、神、奇、秀、谜、源”之称,近年来旅游业发展迅速。
   四是生态优良。衢州地处钱江源头,山清水秀、环境优美是全国九个生态环境较好的地区之一,有“浙江绿源”之称。全市森林覆盖率71%,地表水绝大部分是一、二类,市区饮用水源为一级地表水。
   五是发展中地区。1985年建市以来,衢州经济社会有了长足发展,国内生产总值年均增长9.3%,但与省内发达地区相比还有较大差距,仍属浙江省的发展中地区。

基础设施概况:

交通设施
目前衢州市公路、铁路、水路、航空等方式齐备,以衢州市区为中心,已处于杭州2小时、上海3小时经济圈范围内,与闽浙赣皖四省周边中心城市的距离也均在2小时内。
一、公路
   1、过境高速公路l条计101公里。杭金衢高速公路是国家规划的国道主干线上海至云南瑞丽高速公路在浙江的重要部分,杭金衢高速公路衢州段于2003年全线建成通车,在龙游、衢州东、衢州西、阁底、常山、球川设有6个互通口。全线采用四车道高速公路标准建设,到2004年底,昼夜混合交通量(指衢州段平均数)1万6千多辆。规划建设黄衢南高速公路(在齐溪、马金、开化上溪、宋畈、招贤、华墅、江山、长台、峡口、廿八都设11个互通口)、龙丽高速公路(设龙游、溪口两个互通口)和杭新景高速公路(设杨林、池淮、开化张家、上方、塔石5个互通口),到2010年,全市通车高速公路达到315公里。
   2、过境国道2条计281.626公里;省道6条计252.182公里;县道105条计1659.29公里;乡道143条计828.574公里;专用道25条计75.475公里。基本形成干支衔接、布局合理、连接城乡公路网络。
   205国道(山海关至广州)自开化县西坑口入境,自北向南经过马金、开化城关、华埠、常山溪口(青石)、大陈、江山、贺村、淤头、廿八都、深坑(枫岭),通往福建浦城。到2005年底,衢州市线段全长172.226公里,其中一级公路26.547公里;二级公路131.311公里;四级公路14.368公里。水泥混凝土路面157.858公里;沥青(表处)路面14.368公里。有大、中、小永久性桥梁71座,共长5081.4米,隧道6处共长1208米,宽7-10.5米、高5-5.5米。绿化里程152.421公里,达到91.72%,昼夜混合交通量(指衢州段平均数)3400辆。
   320国道(上海至云南畹町)自龙游志棠、横山、小南海、龙游城关、樟潭、下张、航埠、溪口、常山、白石、太平桥进入江西。境内全长109.43公里,其中有一级公路50.066公里、二级公路59.364公里、水泥混凝土路面82.03公里、沥青混凝土路面27.4公里。有大、中、小桥梁43座,共长6814.45米,绿化里程109公里,达到100%,昼夜混合交通量衢州段平均数6400辆。
   17省道(开化华埠至江西婺源)长40.414公里,沿途经过开化县华埠镇、桐村镇、杨林镇、技术等级二级,双车道,面层类型水泥混凝土,有永久性大中小型桥梁20座共长1082.4米,已绿化37.994公里,占94%,昼夜混合交通量3196辆。
   21省道(龙游至诸葛)途径虎头山、下章、王村、祝家、模环、横山、会泽里、白鹤桥、钱家、志棠、里叶(建德)、长乐(兰溪)至兰溪县诸葛镇,长32.2公里。除重复路段外(其中与320国道重复路段22.68km),技术等级二级,双车道,面层类型沥青混凝土,路面宽度12米,路面宽度9米,除与320国道交复路段外已全部绿化,昼夜混合交通量4063辆。
   46省道(兰溪至江山贺村)全长75.085公里,沿途经过龙游县湖镇镇、江华街道、龙游街道、詹家镇、衢江区高家镇、樟潭街道、柯城区黄家街道、廿里镇、后溪镇、江山市上余镇、须江镇、何家山乡、清湖镇、贺村镇,等级:一级58.205公里,二级16.88公里,四车道,面层类型:水泥混凝土,路基宽度15-26米,路面宽度12-23米,有永久性桥梁31座长2344.04米。已绿化75公里,占100%,昼夜混合交通量9354辆。
   50省道(龙游至丽水),3l公里,沥青路面。一级公路,沿途经过龙游县龙洲街道、溪口镇、沐尘乡,四车道,路基宽度25.5-22.5米,路面宽度22-20米,有永久性桥梁25座,共长1670.34米。已绿化23.6公里占59%,昼夜混合交通量5562辆。
   23省道(富阳—衢江)富衢线,沿途经衢江区上方镇、峡川镇、杜泽镇、云溪乡、浮石街道,全长53.214公里,技术等级二级,双车道,面层类型:水泥混凝土路面33.633公里,沥青路面19.581公里,路基宽度9-12米,路面宽度7-9米,有永久性桥梁10座,共长305.2米。已绿化9.744公里,占18.3%,昼夜混合交通量4347辆。
   48省道(江山—常山溪口)江溪线,沿途经江山市何家山乡、须江镇、大陈乡、常山县青石镇,全长25.482公里, 目前为二级路,双车道,面层类型水泥混凝土8.536公里,沥青铺装16,946公里,路基宽度14-6.5米,路面宽度9-5米,有永久性桥梁7座,共长95.76米。已绿化3.991公里。占15.3%,昼夜混合交通量1936辆。
   3、县道、乡道和专用道
   2005年,全市县道105条,1659.29公里。其中柯城区14条,150.172公里,衢江区18条276.561公里,江山市23条330,062公里,龙游县21条268.938公里,常山县19条231.171公里,开化20条402.383公里,按技术等级分,一级公路202.822公早,二级公路632.919公里,三级公路538.742公里,四级公路1436.318公里,等外公路269.009公里。按路面类型分:水泥铺装1765.823公里,沥青铺装550.995公里,简易铺装238.961公里,未铺装625.17公里。
   2005年,全市有乡道248条828.574公里,其中柯城区8条46.004公里,衢江区26条135.848公里,江山市45条253.943公里,龙游县29条160.09l公里,常山县10条41.248公里,开化县26条191.44公里,按技术等级分:二级公路16.103公里,三级公路60.693公里,四级公路597.0l公里,等外级公路154.768公里,按路面类型分:水泥铺装185公里,沥青铺装46.01公里,简易铺装45.37公里,未铺装572.296公里。
   2005年全市共有专用道25条75.475公里。其中柯城3条9.045公里,衢江3条7公里,江山市l条4.752公里,龙游7条21.658公里,常山5条10.62公里,开化6条22.4公里,按技术等级:三级公路l公里,四级公路35.653公里,等外级公路38.822公里,按路面类型分:水泥铺装22.601公里,未铺装52.874公里。
二、铁路
   浙赣复线铁路横贯龙游、衢江、柯城和江山,目前办理客运作业的有湖镇、龙游、安仁、新衢州和江山5个站,办理货运作业的有十里铺、龙游、新衢州、后溪街、江山、上铺和贺村7个站。随着浙赣铁路电气化改造的完成,时速将达到200公里,新衢州站衔接着机场专用线、巨化专用线和中央粮库专用线。2005年全市铁路客运量206.7万人次,货运量501.4万吨。衢常铁路(九景衢铁路的一段)已开工,由衢州新火车站引出,途经柯城区黄家乡、航埠镇,衢江区廿里镇和常山县招贤镇、五里乡、阁底乡、天马镇、辉埠镇,九景衢铁路常山到开化段争取2009年开工,到时境内两条铁路呈东西、南北方向横跨、纵贯整个市域,衢州将成为浙江省又一铁路客货运输枢纽。2010年樟树潭站将接轨浙西粮油交易中心专用线(中央粮库专用线)、上方水泥专用线、衢江码头专用线、东港电厂专用线和物流园区专用线。
三、航道
   目前水路仅限于库区,衢江航道仅在龙游以下至兰溪段在平水期可通行20-40吨船舶,龙游以上仅有挖运沙石船从事区间运输。2001年-2005年衢江航道疏浚总的疏浚方量为10.4487万立方米,总投资109.93万元。衢州市港航养护工程“十一五”计划投资750万元,其中经常性养护工程投资320万元,单项养护工程430万元。规划开发整治衢江,逐步达到四级通航标准。衢州港吞吐量发展水平:2010年为340万吨(衢州193万吨,龙游147万吨);2015年800万吨(衢州434万吨,龙游29l万吨,常山75万吨);2020年1600万吨(衢州890万吨,龙游530万吨,常山180万吨)。
四、航空
   衢州机场是军民合用机场,属民航4C级。衢州民航自1993年11月26日通航以来,开通的航线有8条,通航里程有5000多公里。使用机型有福克100、雅克42、BAEl46、波音737等。目前运营的有北京、深圳、广州等航线,每周进出港航班12班,年旅客吞吐量约1.3万余人,货运量0.01万吨。
   航班时刻、运价变动情况请及时与衢州民航售票处联系,电话:8870965、8870966
   民航售票处至机场每个航班均有班车接送。

水利设施
全市已建10万立方米以上的水库450座,其中大型水库5座,总库容28亿立方米;中型水库8座,总库容2.73亿立方米:小型水库437座,总库容2.83亿立方米。
一、大型水库及灌区
   湖南镇水库 位于衢江区湖南镇项家,1979年建成,集雨面积2197平方公里,正常库容15.82亿立方米。承担乌溪江流域调洪,黄坛口电站的发电用水调节任务。
   白水坑水库 位于江山港上游周村乡境内,是集防洪、发电、灌溉、生态效益于一体的控制性大(二)型水利枢纽工程。白水坑水库属完全年调节水库,总库容2.48亿立方米,正常库容2.15亿立方米,调节库容1.21亿立方米,电站装机总容量4万千瓦,多年平均发电量9286万千瓦?时。水库工程于2001年初开工建设,2003年底建成并投入运行,总投资为38633万元。
   碗窑水库 位于江山市碗窑乡,1997年建成,总库容2.23亿立方米,正常库容2.08亿立方米,坝后电站装机12600千瓦。
   铜山源水库 位于衢江区杜泽镇,1979年建成,集雨面积180平方公里,正常库容1.21亿立方米。
   芙蓉水库 位于常山港的支流芳村溪上游,是一座集防洪、发电、供水、灌溉等功能为一体的综合性水利枢纽工程,水库总库容9580万立方米,正常库容8135万立方米,电站装机容量为2×8000千瓦,设计多年平均发电量3731万千瓦?时。
   乌溪江引水工程灌区 乌溪江引水工程(简称乌引工程)系浙江省“八五”重点工程,利用湖南镇、黄坛口两座水库的发电尾水,拦江筑坝,开渠引水。乌引工程有两项子工程,一是乌引西干渠,1979年建成,灌溉衢江区的廿里镇、后溪镇和柯城区的黄家乡等地,受益面积4.6万亩。二是乌引东干渠,全长80公里,其中衢州段53公里。设计引流38立方米/秒,灌溉面积71.68万亩,其中衢州片41.80万亩,规划设计有干支渠52条,总长400余公里。
   铜山源水库灌区 灌区设计灌溉面积30.24万亩;干渠长65.29公里,其中:东干渠长42.98公里,设计流量21.93立方米/秒,实际流量16立方米/秒;西干渠长22.31,公里,设计流量6.68立方米/秒,实际流量5.50立方米/秒;支渠总长277公里。
   塔底水利水电枢纽工程 该工程建于衢江区樟潭镇。以水电开发和改善衢州市城市水环境为主,兼顾航运和改善灌溉条件等综合开发利用。工程建拦河橡胶坝l座,坝长425米,分五跨,坝袋高5.25米,库容2280万立方米,电站装机16000千瓦,年发电量6314万千瓦?时。
   龙游小溪滩水利枢纽工程 该工程以水力发电为主,结合改善水环境及库区沿江两岸灌溉,兼顾航运、旅游等综合效益。工程位于龙游县境内衢江与灵山港汇合口下游约6.5公里的衢江上,坝址以上集水面积10462平方公里,正常库容1574万立方米,电站装机18000千瓦,年发电量7478万千瓦?时,工程总投资32520万元,主要由橡胶坝、充排水泵房、电站、泄洪冲砂闸、航闸等建筑物组成。工程于2004年11月30日开工,2006年7月15日下闸蓄水。
二、城市防洪
   “十五”期间,衢州城区防洪工程建设取得实质性成果。分别于1997年一期建设长度5.57km,投入资金8500万元;2000年二期,建设长度5.8km,投入资金7420万元;2002年三期,建设长度5.44km,投入资金4560万元;2006年四期,建设长度6.73km,投入资金11500万元。
   至2005年底,全市累计投入城防建设资金9.45亿元,建成五十年一遇标准堤防工程89.66公里,超过了省政府责任书要求的85.72公里,其中市本级投入资金3.196亿元,完成23.54公里;衢江区投入资金0.4亿元,完成3.5公里;柯城区投入资金0.2亿元,完成2.94公里:龙游县投入资金2.05亿元,完成15.15公里:江山市投入资金1.25亿元,完成12.9公里;常山县投入资金0.91亿元,完成14.1公里;开化县投入资金1.87亿元,完成16.9公里。市区及各县(市)的建成区已初步形成防洪闭合圈。
三、排涝设施
   市区建设南区大排渠3.5km,启闭机闸4座,投入资金790万元。白沙溪护岸0.26km;箱涵0.38km:节水闸、分水闸各1座。机场堤、洪山坝节制闸各1座。基本上解除南区及市经济开发区的内涝问题。
城市设施
一、城市道路
   市区主要道路共125条,总长120.91千米,车道面积2.78平方公里,行道面积0.64平方公里,雨水管140.20千米,污水管60.59千米,窨井3596座,检查井2641座,路灯742盏(详见光盘)
二、公交设施
   全市公交营运线路总长度达699千米,公交营运车辆775台;2005年末公共汽车客运量9268万人次;有出租汽车728辆。市区公交线路28条,2005年底已开通城区至周边郊区的公交车,2006年底实现市区主要乡镇、中心村通公交车的目标,城乡公交营运企业享受城区现有公交车的税收优惠政策。
1路 斗潭—巨化0∶00-24∶00
2路 地质队—双港开发区5∶40-21∶02
3路 安居小区—曼头山6∶00-17∶48
5路 斗潭—沟溪6∶00-16∶30
8路 斗潭—廿里6∶00-20∶30
9路 皂角—柘川(第三医院)6∶00-21∶00
10路 东环线(双向循环)6∶30-21∶11
11路 斗潭—闹桥5∶48-22∶30
12路 斗潭—航埠6∶45-17∶00
15路 西环线(双向循环)6∶30-19∶55
16路 斗潭—沈家工业区6∶00-21∶12
18路 斗潭—烂柯山5∶40-21∶30
102路 斗潭—巨化滨五区6∶00-22∶00
202路 巨化生活区—廿里5∶50-21∶30
203路 安居小区—余家山头6∶40-18∶00
206路 安居小区—姜家坞5∶40-18∶05
208路 斗潭—三山6∶00-17∶35
209路 巨化生活区—九龙湖6∶30-17∶15
211路 巨化生活区—塑胶公司6∶10-23∶10
212路 巨化生活区—寺前6∶00-18∶00
213路 斗潭—诸家6∶00-16∶00
215路 西立交(北)—坞石6∶10-16∶00
216路 西立交(北)—荞麦坞7∶00-17∶00
217路 巨化生活区—沈家6∶30-17∶15
301路 亭川—沈家6∶30-18∶10
501路 斗潭—石梁5∶40-18∶30
502路 斗潭—七里6∶30-16∶30
503路 斗潭—九华6∶00-18∶20
三、环卫设施
   1、垃圾中转站。市区现有生活垃圾中转站10座,老城区5座,双港1座,下张开发区2座,西区1座,巨化集团1座,其中7座为压缩式垃圾中转站,另3座为集装箱型垃圾中转站。
   2、垃圾填埋场。
   衢州市徐八垄生活垃圾填埋场
   徐八垄生活垃圾填埋场位于衢州市东南方徐八垄村东侧,占地面积200亩,于1996年建成投用,设计使用年限20年,设计日处理垃圾150吨。
   衢州市生活垃圾卫生填埋场。
   工程位于原徐八垄垃圾填埋场北侧,占地面积408亩,其中建设用地366亩,安置用地42亩。该工程充分利用南北向山岙作填埋库区,垃圾填埋利用自然地形规划为A、B、C三区,填埋至90m标高后,开始收坡分别形成D、E两区,以一定的坡度往上填埋至102m和114m标高。设计填埋总库容316万立方米,可填埋垃圾285万吨,服务年限20年。在2010年前,该填埋场将建成Ⅲ类Ⅲ级卫生填埋场,日处理生活垃圾能力达500T/d。远期将建成Ⅲ类Ⅱ级规模,日处理能力可达1000T/d以上。工程建设内容包括征地、垃圾填埋库区、水平防渗、污水调蓄池和污水纳管、老填埋场防渗处理以及配套辅助设施等,项目总投资12295万元。
   衢州市市区垃圾中转站一览(详见光盘)
   衢州市污水处理厂地处市区以东、浙赣铁路以北的白沙溪畔,距市中心约5公里,厂区占地面积120亩,绿化率达40%,是一座花园式工厂。
该工程设计规模日处理能力14万吨,一次规划,分期实施。其中一期工程为5万吨/日,包括一座污水处理厂和城区污水收集系统的建设,总投资1.83亿元。
四、供水设施
   衢州市城区现有水厂三座,总取水能力为29万m3/d,总供水能力为19万m3/d,其中:位于常山港、江山港交汇处的双港口水厂(一水厂)供水能力为4万m3/d;位于城南片的石头坪水厂(二水厂)为5万m3/d:位于城南片的二水厂东侧的三水厂设计规模20万吨/日,总投资2.1亿元;一期投资1.53亿元,供水规模10万吨/日,已于2005年6月投入使用。水源均为黄坛口水库的发电尾水,取水口设在张公祠处的石室堰上,水源管道管径为DNl000mm和DN1400mm。到2006年6月底,DN80mm管径以上的供水管网总长约407KM,管径为DN80mm~DNl400mm。供水范围:老城区、南市区、西区、衢江新区、下张开发区、东港工业园区、高新技术产业园区及周边乡镇,东起衢江新区樟潭,西至西区姜家山,南起高新技术产业园区廿里镇,北到浮石花园、万田乡,向东南供至东港工业园区横路乡,向西北供至石梁镇。
五、供气设施
   巨化热电厂每小时可供气1540吨。
六、燃气企业
   全市经营液化石油气充装单位有12家。其中:市本级8家,江山2家,龙游2家,常山2家,开化1家,总容量3150立方米。供应网点遍布城乡。
七、消防设施
   截止2005年底,全市共有城市消防站(队)6个,消防栓1422个,手抬消防机动泵18台,消防车26辆,特种消防车8辆,年投入公共消防设施建设经费达到258万元,公共消防设施、消防装备和消防队伍建设水平不断提升。
八、园林绿地
   主要公园绿地
   府山公园 按照“清静、高雅、文化、显山、露水、透绿”的思路,自1985开始,先后投入资金1亿余元,拆迁房屋5万余平方米,先后建成了琴瑟书画景区、庙前景区、六艺遗风景区、纪念苑景区、府东景区等景点,公园面积从原来的3公顷拓展到18公顷。
   江滨公园 南自双港口大桥,北至北二路,为一带状公园,总面积达11.8万平方米。根据其自然地形及建设序,分为江滨南段公园、江滨中段公园和江滨北段公园等三个不同特色的景区。江滨南段公园自双港口大桥至衢江大桥,全长2500米,宽度3-80米不等,面积5.1万余平方米,1998年建成。江滨中段公园于2003年建成。江滨北段公园南自西安门大桥,北至北二路,全长800米,占地面积3.6万平方米,2001年建成,整个公园分为“现代休闲广场区”、“健身活动区”、“竹苑区”和江滨北段延伸区等四个部分。
   斗潭公园 斗潭河原为城北护城河,东起环城路,西至衢江中路,全长约1170米。由于河道受斗潭路和北门街所分隔,被分为东、中、西三段,依河而建的公园也就被分为斗潭公园东河片、斗潭中段公园和斗潭西公园三个园区。东河片园区:东起环城东路,西至北门街,面积2.5万平方米,1999年兴建;斗潭中段公园面积4.2万平方米2003年建成。斗潭西公园分为北岸和南岸两片,北岸片始建于1999年,面积为5000平方米;南岸片园区面积约2万平方米,于2004年3月竣工。为使斗潭西公园南北二岸连成一片,特在河道上架设一座钢筋混凝土曲桥“新驿桥”。
   南湖公园 位于老城区南部,依南湖而建,东起体育场路,西至衢江南路,全长1221米,总面积10.22万平方米,其中水域面积为5.35万平方米。因湖道中部被上街、通荷路两条街道所隔断,故园区也自然地被分为东段、中段和西段3个园区。东段园区始建于1999年,占地面积2000余平方米;中段园区,面积l万余平方米,2003年建成。西段园区面积3.82万平方米,2005年建成。
   儿童公园 占地面积约2.7万平方米,1988建成,公园的总体布局和建筑特色均以突出少年儿童特点为主线。
   荷花市民健身公园 位于城南荷花新区,是本市首座以体育健身为主题的公园,占地面积约8.4万平方米,2004年竣工。公园以体育健身为主题,分为入口区、健身广场区、花架休闲区、保健活动区、管理服务区等功能区。
   礼贤公园 总规划面积7万多平方米,2006年4月建成,以公园绿地为主,兼顾交通附属绿地及生产防护绿地的功能。分为大桥入口景区、主景游览区、景观活动区、桥下空间景观区、青少年宫衔接区等五个区。
通信设施
一、邮政通信能力
   衢州邮政通过整合网络资源,提升邮政通信能力,有力促进实物邮运网、信息网和资金网的快速发展。
   邮运网 全市共有邮政局所87处,邮政储蓄网点53处,信筒信箱957个,职工1196人。固定资产原值2.18亿元,邮政生产用房14574平方米,非生产用房31744平方米,邮政生产用电子计算机118台,邮政汽车88辆。邮运路线58条,单程长度2023公里;农村投递路线单程总长度8574公里。从衢州出口的信件和物品可以递送世界各地,特快专递通达200多个国家和地区。
   信息网 2001年,衢州邮政综合计算机通过初验,EMS应用系统接入综合网应用平台,顺利实现邮政储蓄的全国范围内的通存通兑,全市26个网点开通电子汇兑系统。同年,建成“185”客户服务中心系统,为用户提供邮政业务受理、特快专递等信息查询、用户投诉、票务代理、声讯服务、配送物品等多种服务;建成计算机办公自动化局域网系统,实现市局办公自动化,并与省局、辖区内县(市)局联网;在全省率先采用无线通讯网络,应用于邮政储蓄、电子汇兑、办公自动化网络。截止2004年,全市35个电子汇兑网点、5个汇兑信息中心联入全国邮政计算机网络,全市所有邮政网点的计算机都可联网作业,大大提高服务水平。开通“183”电子商务网站,初步提供网上购物、网上支付、网上集邮、网上报刊订阅、网上购书等服务,以及报刊目录、邮政编码、邮政资费、EMS信息查询等网上咨询功能。
   金融网 衢州邮政利用计算机网络建成大规模技术领先、版本统一的金融服务网,遍布全市城乡、社区,联通全国各地。2004年,全市拥有全国联网“绿卡”(邮政储蓄卡)网点52个,ATM机12台。
二、电信通信能力
   衢州市电信分公司总资产近20亿元,主实业员工近800人,其中:高级专业技术职称4人,中级职称63人,初级职称206人。衢州电信近年来年均投资1.2亿元以上用于全市通信基础设施及通信能力建设,拥有了以光缆为主、海事卫星和数字微波为辅的全方位、大容量、多手段、高速率、安全可靠的通信传输网、世界先进水平的智能电话交换网、完整统一的公用数据通信网络,以及覆盖全市的七号信令网、数字同步网和电信管理网等强大的业务支撑网络。通过逐步健全集团一体化的全球一站服务,为客户提供国际话音业务、互联网业务、带宽型业务等全球网络服务。公司目前主要经营:固定电信网络与设施业务,提供话音、数据、图像及多媒体通信与综合信息服务,以及与通信信息业务相关的系统集成、技术开发等业务。公司目前拥有固定电话用户56.6万户,小灵通9.8万户,宽带6.67万户,公话3.87万户。
三、移动通信能力
   移动
   网络工程建设:2005年工程建设在交换机、基站、传输等方面有较大幅度的投资增长,总投资总额为1.8亿元。2006年工程建设总投资总额接近2亿元。目前衢州移动公司固定资产原值达到8.25亿元。
   在提升城市和市郊的网络覆盖的基础上,为提高道路干线、风景区、行政村的覆盖率,2005年扩容VLRl0万门,交换机容量达到63万门;完成G12.1-3期基站工程180个,基站总数达到709个。在同步推进工业园区、高新园区、城市新区、旧城改造的传输管线建设上,完成传输网四期工程,新建市区管道75孔公里,管道长度为460孔公里;完成光缆线路建设600公里,全市范围内光缆线路长度达到3000多公里。实现了城区和近郊的无缝覆盖,城区基站传输自建率达到96%,提高了企业与集团的移动信息化接入能力,有效推动衢州经济的发展。
   “十一五”期间,衢州移动将投资8.5亿元,用于移动信息化建设,交换机、基站、传输建设。“十一五”期间计划扩容交换机37万门,预测达到100万门,并进行相应各种设备的升级改造和扩容工作;新建基站500个,扩容、改造基站800个,新增无线载频1000个;计划完成光缆线路建设2000多公里,总光缆长度将达到5000多公里,计划建设杭州至衢州二干波分路由100多公里。城区基站传输自建率争取至100%。工业园区、高新园区、城市新区移动信号100%覆盖。为推进农村的信息化工作,衢州移动将致力于实现衢州的所有行政村全覆盖。
   联通
   网络建设:衢州联通已建成覆盖衢州地区城乡的GSM和CDMA两张移动通信网络,从1998年到2005年底全市共建G网基站412个;C网基站382个;共有移动通信交换机3台,交换容量35万门,HLR(移动用户归属位置寄存器)1台,容量35万门,IGW(关口局)2台,容量336E1,铺设杆路2028.2km、光缆2667.3km、管道334.67 km,总投资8亿多元。形成“连点成线、连线成网、连网成面”的良好覆盖布局。全市城区网络平均覆盖率已达100%,几乎所有乡镇、大部分村以及交通干线、旅游景点实现了全面覆盖。
   主要业务:无线移动通信业务(含GSM和CDMA),国内、国际长途电话业务,数据通信业务(193长途电话、193固定电话、公话电话、商务电话、出租电路、宽带视讯),电信增值业务(掌中宽带、互动视界、神奇宝典、定位之星、如意邮箱、集信通)、国际互联网与电子商务业务(宽带互联网接入服务、中国联通ADSL宽带上网、如意邮箱、一号通业务),198秘书台业务以及与主营业务有关的其他业务。其中的CDMA(133)移动业务更是以系统容量大、语音清晰无噪音、保密性强、绿色环保而深受广大用户的喜爱。

政策措施:

 

工业用地出让价格
      东港工业园区工业用地综合成本约为15万元/亩(征地费+上缴国家的税费+基础设施配套成本)。一般工业项目用地出让基准价为6.6万元/亩。
财政奖励
      企业从受理立项之月起3年内缴纳的增值税、营业税地方留成部分的70%奖励给企业。
      企业从投产年度起10年内缴纳的企业所得税地方留成部分的70%奖励给企业。
出口创汇
      企业生产的产品出口创汇部分,每创汇1美元,除享受国家、省、市优惠政策外,开发区再奖励合计人民币0.03元/美元。
技术改造和技术创新
      鼓励企业技术创新,企业新产品被认定为国家级高新技术产品并投入生产的,由开发区一次性奖励5万元;企业新产品被认定为省级高新技术产品并投入生产的,由开发区一次性奖励2万元。
规模经营奖励
      从2003开始,3年内,销售以往超过5亿元,3亿元,2亿元,且企业销售收入和对地方财政贡献(实际缴纳财政数)水平平均增长不低于10%的,在达到上述标准和当年由市政府予以重奖,分别奖励该企业经营者20万、15万、10万(若当年内连续进档,则按高一档奖励,若次年进档的则补发高一档与低一档奖金之间的差额)。
      鼓励企业上市,工业企业上市公开发行股票后,由市政府奖励企业经营者20万元。

投资指南:

地理位置:衢州市位于浙江省西部,钱塘江上游,地理坐标东经118°01′到119°20′,北纬28°14′到29°30′。南接福建,西连江西,北邻安徽,素有"四省通衢"之称,是浙西的交通枢纽和政治、经济、文化中心。
气候条件:衢州市属亚热带季风气候区,常年平均气温在16.3-17.3℃,年平均降水量为1843毫米,无霜期251-261天。
面积人口:衢州市总面积8837平方公里。人口241.35万人,其中农业人口203.51万人,非农业人口37.84万人。
行政区划:衢州市下辖6县(市、区),衢县、龙游、开化、常山县和江山市、柯城区。
资源优势:衢州农业发达、物产众多,是浙江省重要的商品粮基地、商品猪基地。柑桔、茶叶、蚕丝、木材、毛竹等产品在全省占有重要地位。有大量可开发的荒山、荒地、荒滩和水域资源综合开发潜力大。具有地方特色的名特优产品深受欢迎,其中小辣椒、小黄瓜、水煮笋、食用菌、茶叶、柑桔、胡柚、猕猴桃、白毛乌骨鸡、白鹅、蜂产品等畅销海内外。在99年中国国际农业博览会上,我市有16个农产品被认定为名牌产品。衢州矿产资源丰富,已探明50余种,已开发利用30多种,其中石灰石、大理石、石煤、铝钒土储量均居全省首位。衢州水资源和水力资源丰富,水力资源可开发利用的约45万千瓦,市区饮用水源水质达到国家一级地表水标准。
产业基础:衢州工业有良好的基础,已形成以化工、建材、轻纺、造纸、塑料和皮革制品、食品加工为主体,电器、医药、冶金、电力等多门类综合发展的格局。基础化工原料、凿岩机、水泥、拉链、高压开关、手拉葫芦、制皮革、纸产品、单晶硅等近百个产品多次获国家金银质奨、部优、省优称号。近几年来,我市精细化工、氟化工等特色工业发展较快,机械、医药、食品加工等行业稳步发展,棉纺、水泥两大传统行业的结构调整不断推进。


旅游资源:衢州是国家历史文化名城,东汉初平三年建城,至今已有1807年。南宋初年,孔子第四十八世孙孔端友随宋高宗南渡,被赐家于衢州,并比拟山东曲阜,建造了全国第二座孔氏家庙。衢州境内青山碧水、风光秀丽,有被誉为"围棋仙地"的洞天福地烂柯山;有兀然独立于仙霞古道的江郎山;有难解千古之谜的龙游石窟、有古木参天的国家重点保护区古田山、紫微山、九龙湖等景区,旅游开发前景十分广阔。衢州离黄山、千岛湖、武夷山、山清山、龙虎山等国家级风景名胜区的公路车程都在半天以內,旅游中转也十分方便。
基础设施:衢州区位条件优越,投资环境良好,是沿海经济发达地区向中西部地区梯度转移的跳板和必经之地。境内铁路、公路、水运、航空四通八达,205、320两条国道和四条一级省道公路纵横贯通,市域范围公路交通已经基本形成"半小时经济圈"。杭金衢高速公路正在建设中。浙赣铁路复线横贯东西,并开通了上海至衢州旅游专列。衢州民航站已开通北京、广州、厦门等航线。电力、通讯、城市供水事业发展迅速,生产、生活、服务的各项配套设施齐全,适应全方位对外开放的需要。

招商项目
创汇的工业项目;
高科技产业、产品的引进开发项目;
利用本地资源进行深加工、附加值大的项目;
利用“三废”的环境综合治理项目;
内资兴办名优特新产品的工业项目;
独资或联办农副产品加工基地及经营项目
房地产综合开发项目;
城市基础设施及社会公益建设项目。


旅游文化:



一、旅游资源分类
   根据国家旅游资源分类法,旅游资源被分为8个主类、31个亚类和155个基本类型。我市2004年通过旅游资源普查,全市共获得1570个旅游资源单体,占全省旅游资源单体总数(21125个)的7.43%;类型覆盖了国标中全部八个主类,31个亚类中的29个,占93.55%,l55个基本类型中的120个,占77.4 2%;其中包括五级旅游资源单体16个、四级旅游资源单体49个、三级旅游资源单体l45个、二级旅游资源单体374个、一级旅游资源单体575个、等外级旅游单体4l1个;新发现旅游资源单体78个,占全市旅游资源单体总数的4.97%;全市优良级(即三、四、五级)旅游资源单体共2l0个,占全市单体总数的13.3 8%,普通级(即一、二级)旅游资源单体共949个,占60.45%,这表明全市旅游资源类型较为齐全,旅游资源品质较高,具有广阔的旅游开发前景。

二、旅游资源开发利用现状
   衢州地貌多姿,江河萦绕,山川灵秀。位于柯城东南的烂柯山,被称为世界丹霞地貌中最大的“天生石梁”,横跨两山之间,犹如巨龙飞渡,彩虹高跨,雄伟、奇特。江郎山风景区,移步换形,与云同幻,势欲飞动。常山地质公园中的“金钉子剖面”,被国际地质界权威科学界定为世界第一;三衢山石林被世人称为“江南一绝”。古田山、紫薇山、钱江源森林公园山道蜿蜒曲折,闲云薄雾寄幽,奇山、异石、飞瀑、叠泉,一幅幅美景争先恐后扑面而来。走进府山公园、须江公园,奇花异草,森森乔木,令人目不暇接,流连忘返。全市计各类公园50余处,广布群山与大川之间,是衢州旅游业的主要支柱。而座落于衢江区湖南镇境内的五千万根火山岩原生节理石柱,是大自然的又一绝作,学者惊叹它为“东方奇柱”,可与英国玄武岩柱状节理“巨人堤”相媲美。龙游石窟,气势恢宏,构造奇特,媒体称它“世界第九大奇迹”,文人赞赏其为中国绝无仅有的“古希腊神庙”。位于衢北的白塔洞、太真洞、两头洞等一批天然溶洞,洞洞玲珑削透,瑰丽多彩,涛声隆隆,身临其境,犹如进入宇外天国,虚无而飘渺。“远似烟霏近又空,非明非夜两朦胧”的九龙湖、翠微湖(又称仙霞湖)、银湖(铜山源)、月亮湖,静若少女、灵气跃动,使人脉脉生情,神思遐想,如误入蓬莱仙境,留恋忘返。
   作为历史文化名城的衢州,名符其实。全市拥有新石器时代以来古遗址138处、古墓葬78处、古建筑784处、碑刻、纪念性建筑等总共2060余处。其中国家级重点文物保护单位2处,省级重点文物保护单位7处,尤以孔氏宗庙建筑和文化内涵最为丰富。在众多的寺观庙宇、厅堂馆舍、亭台楼阁、城池桥涵中,数以府城古城垣、城楼气势最为宏伟。仙岩洞摩崖题记、两弓塘窑址群、舍利塔、周宣灵王庙、吴氏宗祠、绍衣堂、仙霞关、廿八都历史文化名镇等等和收藏的近万件文物,都具有鲜明的地域文化特色。
   随着自然景观、人文景观建设与保护力度的加强,经过多年的努力,衢州市已经形成了良好的旅游资源梯队,一批高等级的旅游资源不断被开发,并逐步成为衢州旅游的热点,江郎山已经被评为国家级风景名胜区,龙游石窟、江郎山先后已被评为国家4A级旅游景区,常山地质公园是浙江4个国家地质公园之一。旅游业快速发展。2005年末接待国内旅游者530万人次,比上年增长26.2%,国内旅游收入27.74亿元,增长28.4%。全年入境的旅游者人数2.74万人次,增长40.2%。在入境的旅游者中:外国人1.06万人次,增长39.5%;香港、澳门和台湾同胞1.68万人次,增长47.4%。国际旅游外汇收入1320万美元,增长26.0%。全市拥有旅游星级宾馆饭店36家,新增7家。2006年通过国家级验收,获得“中国优秀旅游城市”称号。

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